水滴轮总炸线？先调这两个刹车旋钮

对于那些才开始接触路亚水滴轮的钓友而言，必定会存在一个困扰，那就是水滴轮抛投的时候会炸线，也就是俗称的“炒粉”，在此我想要跟大家分享一下自己所学到的一些知识，期望能够对大家有所帮助。

导致水滴轮抛投炸线的因数有很多 最常见的

一是 水滴轮没有调试好

二是 水滴轮用的线太粗 饵太轻

这里说明一下为什么线太粗 饵太轻容易照成炸线

在我们进行抛投之际，鱼线与路亚竿导环存在着摩擦，鱼线越粗，其所产生的摩擦力便会越高，进而会致使我们拟饵向外飞的速度降低。

并且，我们在进行抛投操作之际，会产生风阻，鱼线越粗，所产生的风阻便会越高，进而会降低我们拟饵的飞行速度，另外，当我们的拟饵太轻，在发力抛投之时，刚开始的那一瞬间，力道极大，饵会迅速往外飞行，然而饵太轻，其飞行速度低于了轮子线杯往外出线的速度，如此便会导致炸线。

三是这般情况，当我们发力抛投之时，所采用的方法以及方式存在不妥之处，如此便会引发炸线状况，此地暂且不多作阐述，我打算率先分享一下，究竟该借助怎样的办法去调试我们手中的水滴轮。

想要学会调试水滴轮 必须先了解水滴轮的两个调试按钮

处在我们摇把这一边的旋钮，那便是我们的机械刹车，机械刹车是用以操控我们轮子线杯的松紧程度的，当我们将机械刹车调松时，我们轮子上面的线杯是能够左右晃动的。

在摇轮的另外一边，这儿的旋钮为我们的抛投刹车，要是想调试水滴轮的话，得先从机械刹车着手。

当我们把一切都准备得妥妥当当的时候，竿子之上挂起自己平日里常用的拟饵，这是第一步，接着要把我们的机械刹车调整得紧紧的。

接下来的步骤，需将竿子维持与地面处于水平状态，把线收紧之后，按下我们的出线按板，此时轮子处于静止不动的状况。

第三步，将我们的机械刹车，一点一点地去松开，直到拟饵能够实现自由下落，直到调制到我们的拟饵落地之后，线杯上面的线不会过圈，基本上机械刹车就算是调好了。

对于才接触路亚操作水滴轮的钓友而言，这样的调试方式较为适配着，在我们玩得熟练些之后，能够适度将机械刹车再放松一个档位，当调节机械刹车之时，听到发出“咔”的一响，那便是一档。

等机械刹车调试完了之后，开始调试那个抛投刹车，就在摇轮另一侧那个旋钮处。这里面档位要是越高，就越不容易出现炸线的情况，不过抛投的距离就会变近。反过来，要是档位越低，就越容易炸线，同时抛投距离还会变远。新手正常调试的时候，可以从中间档开始进行抛投。要是不炸线的话，就能够一步步把档位调低，你会发觉自己抛得越来越远。但要是出现炸线的状况了，那就先回到上一档。等玩得熟练些之后，再去尝试下一档，请你注意。

新手在练习之际，建议使用那种有着低风阻的拟饵，像水蛭亮片或者铁板之类的，克数处于10克是较为适合的，在进行抛投之时，建议把拟饵上面的钩子给取下来，待熟练到不炸线之后，再将钩子挂上，如此这般能够减少因炸线引来挂底以及丢饵造成的损失。

在上次的时候，有钓友于帖子当中询问过我，主线绑饵的连接照片，在这里，我想要先去分享一下，我们绑饵时所使用的路亚别针，而这是为了方便我们去换拟饵而准备的。

在分享一下，自身使用前导线去绑路亚别针的一种办法，前导线进行对折水滴轮炸线，大约三公分的样子，接着，用线头去穿过路亚别针，打一个结，把路亚别针从结那儿的线圈穿过，随后收紧就成，跟台钓主线绑八字环是一样的。

这样就能挂饵 换饵了 最后搞一尾翘嘴镇楼

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